التأجير والمراسي
أساطيل تأجير تعمل كل يوم.
يحتاج المشغّلون موديلات موحّدة وصيانة سهلة وخطة حاويات تناسب الموسم — لا شراءً فرديًا.
تنجح برامج التأجير بتشكيلة مضبوطة: الهيكل نفسه، القطع نفسها، والتعليمات نفسها للفريق. تستورد SeaOffroad Sea-Doo وYamaha بالكميات وتعبئها دون خلط أنواع متباعدة، وتسعّر الأسطول كبرنامج واحد. نقبل الاعتماد المستندي للمشغّلين المهنيين.
التشكيلة المعتادة
ما يطلبه مشغّلو التأجير.
موديل أساسي
مجموعة GTI أو VX أو Spark لتشارك القطع والتدريب والتأمين.
وحدات مميّزة
آلة أو آلتان أقوى للراكبين ذوي الخبرة.
احتياط
وحدات إضافية ليبقى الأسطول على الماء أثناء الصيانة.
الحاويات
كيف يُشحن أسطول التأجير.
بدون مقطورات، حتى 12 دراجة مائية في حاوية 40 قدمًا. هذا التحميل المعتاد للمراسي المجهّزة للإطلاق.
مثال: 12 Yamaha VX بدون مقطورات تُشحن في حاوية 40 قدمًا.
الدفع
اعتماد مستندي للمشغّلين.
نقبل الاعتماد المستندي غير القابل للإلغاء والمؤكَّد عند الاطلاع، وتحويل SWIFT. نتحدث عن الكميات بعبارات عامة على الموقع؛ يوضح عرض السعر تسعير الأسطول حسب عدد الوحدات.
مكتب التأجير
هل يمكن طلب الموديل نفسه بكمية كبيرة؟
نعم. الأساطيل المتجانسة هي المعيار في التأجير: موديل واحد ووحدات كثيرة وقطع وتدريب أبسط.
هل تقبلون الاعتماد المستندي من شركات التأجير؟
نعم. يمكن للمشغّلين المهنيين الدفع باعتماد مستندي غير قابل للإلغاء ومؤكَّد عند الاطلاع.
هل يمكن تقسيم التسليم على الموسم؟
نعم. يمكن فتح الموسم بحاوية أولى ثم إضافة وحدات لاحقًا.
مكتب الأسطول
أرسل تفاصيل أسطول التأجير.
الموديل الأساسي والكميات والاحتياط والوجهة — نرد بخطة التعبئة وعرض السعر.